取消高速省界收费站工作11月起联调联试和试运行

取消高速省界收费站工作11月起联调联试和试运行
10月24日,交通运送部新闻发布会现场。张旭 摄  中新网客户端北京10月24日电 撤销高速公路省界收费站工程建造期行将完毕,现在各项作业进展情况如何?交通运送部新闻发言人吴春耕24日表明,从11月份起,撤销高速公路省界收费站整体作业将转入联调联试和试运行阶段。  “深化收费公路制度变革撤销高速公路省界收费站,是交通运送体系本年必需要打赢的攻坚战。”吴春耕表明,本年以来,交通运送部加强安排领导,牵头成了专门的部际作业领导小组,部内还成立了总指挥部,印发一系列作业计划、技能计划和标准标准,竭尽全力推进各项作业。  据他介绍,依照撤销高速公路省界收费站整体作业部署,10月底前要完结工程建造,具有联调联试测验条件。从11月份起,将转入联调联试和试运行阶段。现在,各项作业有序推进,各地作业进度整体满意要求。  一是各项工程建造厚实推进。在部级层面,收费体系改造项目部级工程建造、部级双活中心建造、交通运送职业要害信息基础设备维护试点工程建造顺畅推进,满意后续联调联试要求。省级层面,各项重点工程建造全面推进。  到10月16日,ETC门架体系建造竣工率为53.7%,辽宁、江苏现已悉数竣工;ETC 车道建造改造竣工率达64%,山西、辽宁、黑龙江、江苏、青海、新疆等6个省份已悉数竣工;高速公路进口称重检测体系建造改造竣工率达79.7%,天津、山西、辽宁、江苏、四川、陕西、上海、新疆等8个省份已全面竣工;省界收费站正线设备改造竣工率为30.6%,辽宁、黑龙江、宁夏、新疆等4个省份已全面竣工。  二是ETC发行坚持快速增长。联合国家展开变革委印发推进高速公路电子不泊车方便收费应用服务计划,将发行使命分化至各地,对接六大商业银行和中国银联,辅导各地使用线上和线下多种途径大力推进ETC发行。  到10月16日,全国ETC用户累计到达1亿4700万,完结发行总使命的77.02%。其间,本年全国新增ETC用户6632.44万,完结新增发行使命的60.2%。  材料图:车辆从ETC专用车道通行。中新社记者 殷立勤 摄  三是活跃优化完善方针。印发《收费公路车辆通行费车型分类》职业标准,会同国家发改委和财政部联合印发做好卡车通行费计费方法调整、全面整理标准地方性减免方针、优化鲜活农产品运送“绿色通道”方针的告诉;起草了优化完善严重节假日免收小型客车通行费方针的告诉,现在正在按程序报批;会同公安等部分研讨风险化学品车辆、摩托车通行高速公路方针;辅导各地仔细安排展开地方性减免方针整理标准和卡车费率调整测算作业。  吴春耕表明,下一步将依照既定作业部署,进一步完善办法,加强部省联动,催促辅导各地加大作业力度,加速推进各项重点作业,保证按期优质完结撤站使命。(张旭)

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